现代预应力结构是我国土木、建筑、交通和水利工程中应用极为广泛并很具潜力的一种结构。碳纤维是一种高强、高性能材料，用于建造悬挂结构，可使建筑高度更高，是一种优良的超高层结构体系；用于建造桥梁结构，可使其跨径变得更大。如悬索用碳纤维建造，其桥梁跨径可比钢悬索桥超过1倍。碳纤维(CFRP)(Carbon Fiber Reinforced Polymer)材料与传统的预应力钢筋相比，具有强度高、重量轻、耐腐蚀等优良特性，如能将这种新型材料开拓用作预应力钢筋的替代物，这可使其结构性能更优、更耐久。
国外，对碳纤维混凝土(RC/PC)结构的研究始于1988年，近几年发展较快，而对碳纤维索结构的研究与应用仅有提及，没有具体报道；国内，对碳纤维混凝土(RC/PC)构件的研究才刚刚开始。尽管对CFRP用于结构加固有一定研究，但对碳纤维索结构的研究，国内外几乎是空白。
多年来，特希达与东南大学等著名高校紧密合作，在预应力结构体系及计算理论研究方面取得了多方面的成果；近几年，在碳纤维结构加固方面更是取得了不少研究和应用进展。特希达研究开发的碳纤维索结构（房屋与桥梁）应用技术，就是将高强、轻质、耐久的碳纤维(CFRP)引入超高层建筑结构和大跨度桥梁结构中，并分别对它们施加预应力，从而，形成性能优越的新型的CFRP - 混凝土结构。
在国家自然科学基金资助下，特希达及合作单位对碳纤维索结构应用技术作了较系统的探索和研究，创新点具体表现在：
(1) 建立了碳纤维悬挂结构和悬索桥梁的理论分析、力学模型；
(2) 研究探索了碳纤维索结构(悬挂建筑结构和悬索桥梁结构)计算方法，并提出了有关设计建议；
(3) 提出了碳纤维索的预应力新工艺和锚固体系；
(4) 编制了碳纤维索结构设计计算的软件程序。