广西合山高速公路铁山港跨海特大桥维修加固工程
铁山港跨海特大桥位于广西北海铁山港中上段，是国内西南出海大通道（重庆-湛江）合浦至山口段跨越海湾的一座特大型桥梁，桥梁孔径布置为13×30m+14×30m+3×50m+14×30m+13×30m+15×20m+15×20m+13×20m+13×20m，共113孔，分为9联。桥梁总长2898.02m，跨径20m、30m上部结构采用宽幅预应力混凝土空心板，全联为刚构连续梁体系。跨径50m的上部构造为简支槽型梁，桥面连续。全桥下部结构采用桩、柱式桥墩，预应力混凝土盖梁，钻孔桩基础。
主要病害：
☆ 全桥大部分支座存在支座严重变形、移位、胶体老化、开裂、局部脱空、承压不均、钢垫板锈蚀和垫石破损等病害情况。
加固方案：
☆ 更换支座前需增设支座垫石；
☆ 原板式橡胶支座更换为相同尺寸的板式橡胶支座；
☆ 次边墩及其相邻中墩内侧四氟滑板橡胶支座承载力不满足要求，用加大尺寸的四氟滑板橡胶支座，其余更换为相同尺寸的四氟滑板橡胶支座；
☆ 原设计采用的球冠板式橡胶支座更换为板式橡胶支座；
☆ 原球冠圆板式滑板橡胶支座更换为四氟滑板橡胶支座；
☆ 桥台和过渡墩处的空心板每块由横向单支座改为双支座 ，新增支座型号与同处双支座型号相同。