广佛高速公路(K3+120～K5+600)沙涌单向互通式立交桥于1989年7月竣工投入运营，横跨广佛高速公路，是连接横江和里水的一座跨线立交桥梁。该桥起点桩号为：k6+457.93,终点桩号为：k6+800.03，全长342.10m，桥面全宽为10.00m。该桥共20跨，跨径组合为（9×16.00m+2×25.00m+9×16.00m）。桥面连续，伸缩缝共6条。
采用预应力高强钢丝绳外加层进行抗弯加固，这是一种新型的预应力加固技术，通过在T肋底部及两侧粘贴预应力锚具，安装、张拉两层φ3mm预应力高强钢丝绳，可以同时提高主梁的开裂荷载、刚度、屈服荷载、最大承载力，加固后的主梁一般不会发生粘结破坏，可以使加固材料强度得到充分发挥，承载力提高幅度明显，而且具有很好的延性。